La Línea Z de ITALIKA se renueva completa este 2026, y el cambio va más allá de la imagen. Los cinco modelos llevan iluminación LED en el faro y en los costados, tablero digital, rines deportivos y puerto de carga USB, y las dos de mayor cilindrada suman motor de cuatro válvulas, slipper clutch y una plataforma modular completamente nueva.
La Línea Z la integran cinco motocicletas urbanas: 125Z, 150Z, 200Z, 250Z 4V y la 300Z 4V, recién lanzada como modelo tope de la familia. Aquí tienes las fichas técnicas para conocer qué trae cada una y cuál corresponde a tus trayectos.
Qué trae la renovación de la Línea Z de ITALIKA en 2026
Los cinco modelos comparten una renovación que se nota a simple vista. La iluminación es LED en el faro y en los costados que se encienden gradualmente. Es lo que te vuelve reconocible de noche desde lejos. A eso se suman tablero digital, puerto de carga USB con entradas tipo A y C para cargar la batería de tus dispositivos, rines deportivos de nueva generación y el nombre del modelo grabado en el asiento. En la 200Z, la 250Z 4V y la 300Z 4V el tablero es a color.
La 250Z 4V y la 300Z 4V, con un diseño completamente nuevo, suman además: motor de cuatro válvulas y radiador de aceite. Es la parte que no se ve a simple vista, pero es la que más se siente al manejar.
Comparativa de motor: cilindrada, potencia y fuerza de la Línea Z
| Modelo | Cilindrada | Potencia máxima | Fuerza máxima | Para qué te sirve |
| 300Z 4V | 278 cc | 27.3 Hp a 8,500 rpm | 27 N·m a 8,000 rpm | La mayor potencia de la Línea Z. Rebases más cortos e incorporaciones a carretera con margen de sobra. |
| 250Z 4V | 249 cc | 22.1 Hp a 7,500 rpm | 17.7 N·m a 6,000 rpm | Equipada con slipper clutch y la potencia suficiente para arrancar cargado y subir pendientes con comodidad. |
| 200Z | 196 cc | 16 Hp a 8,500 rpm | 14 N·m a 8,500 rpm | El equilibrio entre desempeño y consumo para quien mezcla ciudad con salidas ocasionales. |
| 150Z | 150 cc | 14 Hp a 8,500 rpm | 14.35 N·m a 7,500 rpm | Buena fuerza para su cilindrada, cómoda en subidas y en tráfico. |
| 125Z | 124 cc | 10.6 Hp a 8,500 rpm | 9.5 N·m a 7,500 rpm | La puerta de acceso a la Línea Z, con el consumo más bajo de las cinco. |
El nuevo diseño de la ITALIKA 250Z 4V y la 300Z 4V
La 250Z 4V y la 300Z 4V comparten una nueva plataforma modular, distinta al del resto de la Línea Z. Sobre esa base va un motor de cuatro válvulas, que admite más flujo de aire y combustible en cada ciclo y entrega más potencia y más fuerza con la misma cilindrada. El radiador de aceite lo acompaña para mantener la temperatura bajo control cuando exiges el motor.
La 250Z 4V está equipada con slipper clutch, un embrague antirrebote que evita que la rueda trasera se bloquee al bajar cambios de golpe. Y en las dos el faro cuenta con tecnología Autolamp, que enciende automáticamente el faro, para que siempre te mantengas visible.
Frenos, suspensión y transmisión de la Línea Z
| Modelo | Frenos | Suspensión delantera | Cambios |
| 300Z 4V | Disco adelante y disco atrás | Horquilla invertida | Seis velocidades |
| 250Z 4V | Disco adelante y disco atrás | Horquilla telescópica | Seis velocidades |
| 200Z | Disco adelante y disco atrás | Horquilla telescópica | Seis velocidades |
| 150Z | Disco adelante | Horquilla telescópica | Cinco velocidades |
| 125Z | Disco adelante | Horquilla telescópica | Cinco velocidades |
La horquilla invertida de la 300Z 4V es exclusiva del modelo tope. Coloca los tubos de mayor diámetro en la parte alta, donde se concentran los esfuerzos, así que flexiona menos al frenar y mantiene la dirección firme al entrar a una curva.
Cuánto recorre cada modelo de la Línea Z con el tanque lleno
La distancia que recorres no depende solo del rendimiento, también del tamaño del tanque. Esta es la comparativa de los cinco modelos.
| Modelo | Tanque | Rendimiento | Velocidad máxima | Distancia con el tanque lleno |
| 300Z 4V | 15.5 litros | 26.3 km/L | 135 km/h | 407.7 km |
| 250Z 4V | 15 litros | 28.6 km/L | 124 km/h | 429 km |
| 200Z | 16 litros | 32 km/L | 117 km/h | 512 km |
| 150Z | 17 litros | 30 km/L | 90 km/h | 510 km |
| 125Z | 15.5 litros | 45 km/L | 90 km/h | 697.5 km |
La 125Z recorre casi 700 kilómetros por carga, la cifra más alta de la línea. Con un trayecto urbano de 30 kilómetros diarios, eso son más de tres semanas entre una visita a la gasolinera y la siguiente.
Qué ITALIKA de la Línea Z te conviene según tu uso
Si tu prioridad es el desempeño y sales seguido a carretera, la 300Z 4V es la indicada. Es la más potente de la familia con 278 cc y 27.3 Hp, alcanza 135 km/h y es la única de la línea con horquilla invertida.
Si quieres las innovaciones del nuevo diseño con un consumo más contenido, la 250Z 4V te da motor de cuatro válvulas, radiador de aceite, slipper clutch y Autolamp, con 429 kilómetros por carga.
Si mezclas ciudad con salidas ocasionales, la 200Z combina disco en ambas ruedas, seis velocidades, tablero digital a color y 512 kilómetros de alcance.
Si tu recorrido es urbano y diario, la 150Z lleva el tanque más grande de la línea, 17 litros. Y si lo que buscas es gastar lo menos posible en gasolina, la 125Z rinde 45 kilómetros por litro.
Preguntas frecuentes sobre los modelos de la Línea Z
¿Cuántos modelos tiene la Línea Z de ITALIKA en 2026?
Cinco: 125Z, 150Z, 200Z, 250Z 4V y 300Z 4V.
¿Qué trae la renovación de la Línea Z en 2026?
Los cinco modelos llevan iluminación LED en el faro y en los costados, tablero digital, puerto de carga USB tipo A y C, rines deportivos de nueva generación y el nombre del modelo grabado en el asiento. La 250Z 4V y la 300Z 4V suman además un diseño completamente nuevo, motor de cuatro válvulas y radiador de aceite.
¿Cuáles tienen motor de cuatro válvulas?
La 250Z 4V y la 300Z 4V. Las cuatro válvulas dejan entrar más aire y combustible en cada ciclo, así que el motor entrega más potencia y más fuerza con la misma cilindrada.
¿Qué modelo de la Línea Z rinde más kilómetros por litro?
La 125Z, con 45 kilómetros por litro y 697.5 kilómetros por carga. Le siguen la 200Z con 32 y la 150Z con 30.
¿Qué modelo de la Línea Z tiene horquilla invertida?
La 300Z 4V es la única de la línea que la trae. Es la suspensión delantera que mantiene la dirección más firme al frenar y al entrar a una curva.
¿Qué es el slipper clutch?
Es un embrague antirrebote que evita que la rueda trasera se bloquee cuando bajas varios cambios seguidos. Lo trae la 250Z 4V.
